AutosSansFrontières

Voici la bonne manière d’importer une auto.   Lisez cet extrait de la Presse.

La presse - importer des EU

Économies de $3,600 au EU

Consultez toujours la liste la plus récente pour importer un véhicule.

vadeu2008-04-10

 frdiff2008-03-18et2008-04-10.pdf 

Voir notre  Couriel de pétition aujourd’hui au Premier Ministre Harper et au Ministre du Transport Cannon.  Nous allons continuer à envoyer à tous les mois aussi longtemps que les Canadiens vont continuer à signer cette pétition pour exprimer leur insatisfaction avec les prix d’autos.  Messieurs Harper et M. Cannon, enlevez les barrières et laisser nous profiter du libre échange tout comme les grosses companies en profitent.

Aujourd’hui, Serge et Robert ont eu un entretien téléphonique de 2 heures avec l’équipe de l’APA avec George Iny,  Michel et Sébastien.  Nous avons discuté des grands enjeus de l’importation d’automobiles.  Il y avait environ 33 items de discussions et nos associations sont pleinement d’accord sur environ 29.

Les deux associations travailleront en plus étroites collaborations pour aider aux consommateurs canadiens. 

Merci George pour avoir éclairci plusieurs points qui n’étaient pas du tout clair pour AutosSansFrontières et ses milliers de membres à travers le Canada.

Noter que pour devenir membre il suffit de signer la pétition sur notre site.  

  La vrai protection du consommateur.  Est-ce que cet organisme s’occupe bien du consomateur ou bien encourage-t-on l’achat au Canada - ce qui coûte des millards aux Canadiens.   

Voir la Lettre à Transports qu’un de nos membres a envoyée à M. Coons chez Transports Canada concernant la réglementation des Pare-chocs.   Merci beacoup et continuez à écrire et svp signez la pétition et parlez-en à vos ami(e)s.  Votre soutien fera une différence.  Nous avons la preuve que Transports Canada est à l’écoute mais il faut faire plus de bruit que les manufacturiers d’autos - qui aiment bien faire de gros profits à nos dépends et ont beaucoup d’argent pour faire de la publicité trompeuse. 

AutosSansFrontières - A la vrai défense des consomateurs.

Les Changements aux réglements des pare-chocs vont affectés entre autre la Corvette, Audi, Bentley, Ford, Cadillac, CrossFire Roadster, Porsche. 

Vol. 142, n^o 12 — Le 22 mars 2008

Règlement modifiant le Règlement sur la sécurité des véhicules automobiles (pare-chocs)

Ceci est très important - ce réglement enlève une barrière qui était utilisée pour empêcher les Corvettes et autres autos.  Petit à petit, si nous avions des règles harmonisées, il y aurait moins de barrières et donc des prix plus bas au Canada. 

Notez nos représentations du mois de décembre 2007, ont influencé le rapport.  

“Un groupe de consommateurs a inclus une pétition, signée par 1 400 Canadiens, demandant l’harmonisation des vitesses d’essai.  En raison de la force du dollar canadien à la fin de 2007, l’importation de véhicules en provenance des États-Unis n’a jamais été aussi importante et le fait que les vitesses d’essai n’étaient pas harmonisées, cela a entraîné des préoccupations supplémentaires en raison de la rétention des véhicules et de l’incapacité de les importer. La presse et de nombreux consommateurs ont indiqué qu’ils s’attendaient à être en mesure d’acheter le même véhicule aux États-Unis ou au Canada à un prix semblable. Environ 190 000 véhicules âgés de moins de 15 ans ont été importés des États-Unis en 2007, toutes catégories confondues.” 

Site TC

Chez AutosSansFrontières, nous sommes très fiers d’avoir fait une différence.  Alors dans 30 jours - le réglement entre en vigueur.  Ça devrait se refléter sur la liste du RVI.

Continuez à signer la pétition.  On voit que ça fait une différence.

Serge & Robert