Écoutons Serge, co-fondateur de ASF - qui parle de voitures, garanties et les barrières qui bloquent les importations d’autos des EU. Robert et Serge ont fondé ASF le 18 Novembre 2007; il y a moins de 4 mois.
TVA - JE 19:00 Vendredi - Merci Elsa Babaï
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Voici le lien http://www.youtube.com/watch?v=g7egEnuecSQ
Notez: Petit Clip bilingue - Comédie (Anglais et Français)
Bob et Serge comédie appelle le RVI
Noter que les noms sont purement fictifs et s’il y a une ressemblance, ce n’est qu’une coïncidence.
Toyota et Lexus - Oui - les garanties sont honorées au Canada et aux Etats-Unis - les Honda - Acura - Non - les garanties sont refusées au Canada et aux Etats-Unis
POURQUOI?
Pourquoi une Civic de Honda fabriquée au Canada qui est vendue à Plattsburg NY, n’est pas garantie au Canada et si vous retournez à Plattsburg pour la faire réparer, elle n’est pas plus garantie? Quelqu’un peut répondre? POURQUOI?
HONDA CANADA - HONDA AMERICA pouvez nous répondre - $$$$$

Il faut deviner ou faire un grand travail pour voir ce qui est changé. Transport Canada pourrait nous aider un peu et donner un petit résumé des changements???
Vadeu2008-02-27
Aussi TC/RVI semble mettre des listes avec des dates antérieures. Nous avons regarder le 28 février et encore le 29 février et il n’y avait pas de nouvelle liste.
Est-ce que les changements ont rapport avec la pousuite d’un milliard de $? La liste enlève du texte de la companie Volvo. Y-a-t-il une autre erreur ou un changement de politique avec Volvo? Nous avons utilisé un petit programme d’ordinateur à $49 et voici nous pouvons vous dire exactement ce qui a changé sur la liste - puisque TC et le RVI ne nous fournissent pas cette information. Volvo vers le page 46.
Transport Canada est impuissant devant les grands manufacturiers d´autos. Voici un extrait de la liste de Véhicules Admissibles des Etats-Unis.
Les fabricants de véhicules américains n’ont pas la responsabilité légale d’informer Transport Canada du statut concernant l’admissibilité de leurs véhicules. Lorsque les fabricants déterminent que certains modèles de véhicules sont inadmissibles pour l’importation au Canada, ils n’ont pas la responsabilité légale d’en expliquer les raisons. Certains en informent Transport Canada sur une base volontaire. Transport Canada n’est pas responsable légalement de la justesse des informations recueillies auprès des fabricants, ni des implications sur le plan de la sécurité ou des coûts reliés à l’importation de ces véhicules américains.
Qui porte les culottes au gouvernement – qui est en charge? Qui protège les Canadiens.
Liste admisibilité le 21 février 2008